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無震動止滑坡道
來源:上海地為 | 發布時間:2019-12-14

無震動止滑坡道          無震動止滑坡道

防滑坡道系列

一、產品簡介:


無震動止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成,采用特種現場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優異的性能,而且圖案美觀鮮明、導向性強,醒目安全。


常用色彩:黃色/黑色底層(寬12--15cm)、黑色/綠色/紅色/黃色面層(寬50--60cm)


常用車道:鈍角150度雙向車道。


二、使用區域:


地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。


三、性能特點:


1、耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。


2、防滑性能好、平穩舒適無震動。


3、圖案美觀鮮明、導向性強,醒目安全,美化環境。


4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。


5、排水性能好,不積水降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。


6、耐低溫性能好,且抗熱老化。


7、表面無縫、不易剝落和開裂。


四、無振動止滑車道工事方案:


1、基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞、地面打磨平整。


2、底層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。


3、抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙。


4、防滑層施工:整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。


5、保護層施工  防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂或噴涂專用罩光劑養護車道。


6、保養: 車道自然養護2—3天,方可上人行走,7天后方可車輛行使。


五、備注:


本無震動止滑車道:耐磨、耐壓、耐沖擊,防滑性能好、平穩舒適無震動、表面無縫、不易剝落和開裂、導向性強,醒目安全



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